Ložiska navíjecích motorů ReVox – proč jejich výměnu při revizi nepodceňujeme

Při kompletní revizi kotoučových magnetofonů ReVox A77, B77 nebo PR99 se pozornost často soustředí především na elektroniku, kondenzátory, brzdy, přítlačnou kladku nebo nastavení záznamových a reprodukčních parametrů. Neméně důležitou součástí celkového technického stavu jsou však také navíjecí motory Papst a jejich ložiska.

Původní ložiska mají dnes za sebou několik desítek let provozu. I když se motor na první pohled stále bez problémů otáčí, neznamená to, že jsou jeho ložiska v odpovídajícím stavu. Postupně dochází k opotřebení drah a kuliček, změně původních vůlí a degradaci maziva. Výsledkem může být zvýšená hlučnost, vibrace, radiální vůle hřídele nebo nepravidelnější chod motoru.

Právě navíjecí motory přitom zajišťují správnou práci pásku na obou stranách páskové dráhy. Jejich mechanický stav ovlivňuje plynulost odvíjení a navíjení, stabilitu tahu pásku a celkovou kulturu chodu mechaniky. Opotřebené ložisko proto není pouze otázkou nepříjemného mechanického hluku.

Při rozsáhlejší revizi proto považujeme kontrolu ložisek Papst motorů za důležitou součást mechanického servisu. Pokud jejich stav již neodpovídá požadavkům na přesný a tichý chod, přistupujeme k jejich výměně.

Pro tyto motory lze použít kvalitní přesná kuličková ložiska odpovídající původnímu provedení. Při jejich výměně je vhodné současně instalovat také nové pojistné kroužky hřídele. Staré pojistné kroužky jsou při demontáži mechanicky namáhány a jejich opětovné použití při důkladné renovaci motoru nepovažujeme za ideální řešení.

Samotná výměna ložisek ale není jen otázkou vyjmutí starého a nasazení nového dílu. Motor musí být správně rozebrán, nové ložisko osazeno bez poškození a po sestavení je nutné zkontrolovat volný chod, vůle, hlučnost a celkovou funkci motoru.

U magnetofonů, které dnes často překračují stáří čtyřiceti let, je právě mechanická část jedním z míst, kde se skutečná hloubková revize zásadně liší od pouhé výměny několika elektronických součástek.

ReVox A77, B77 a PR99 byly konstruovány jako profesionálně pojaté stroje s mimořádně dlouhou životností. Aby však jejich mechanika pracovala tak, jak konstruktéři zamýšleli, musí být v odpovídajícím stavu nejen elektronika a pásková dráha, ale také samotné motory.

Proto při našich opravách neposuzujeme pouze to, zda se motor ještě točí. Zajímá nás především to, v jakém stavu skutečně je a zda může spolehlivě pracovat další roky.