Technics RS-1500US, RS-1506US a RS-1700
Když Technics představil tři legendy
Existují reklamní brožury, které mají po desítkách let stejnou hodnotu jako samotné přístroje. Nejsou pouze katalogem výrobků, ale zachycují dobu, kdy výrobci představovali své nejlepší technologie světu.
Jednou z nich je i originální brožura společnosti Technics, ve které představuje trojici svých nejznámějších kotoučových magnetofonů – RS-1500US, RS-1506US a RS-1700.
Dodnes jsou tyto modely považovány za jedny z nejlépe zkonstruovaných kotoučových magnetofonů vůbec.
Tři modely, jedna společná filozofie
Na první pohled vypadají téměř stejně. Ve skutečnosti však každý z nich vznikl pro trochu jiného uživatele.
Model RS-1500US byl určen především náročným posluchačům a studiím, které požadovaly dvoustopý záznam a maximální kvalitu reprodukce.
RS-1506US nabízel čtyřstopý záznam i reprodukci a představoval ideální kompromis mezi profesionálním využitím a domácím poslechem.
Vrchol nabídky představoval model RS-1700 s automatickým reverzem, který spojoval špičkové technické parametry s maximálním komfortem obsluhy.
Přestože se jednotlivé modely lišily funkcemi, jejich základní konstrukce byla téměř shodná.
Isolated Loop – technologie, která předběhla dobu
Největší pozornost Technics věnoval systému Isolated Loop.
Právě tento systém odděloval oblast hlav od navíjecích motorů a zajišťoval konstantní tah pásku bez ohledu na velikost cívek.
Výsledkem byla mimořádně stabilní rychlost posuvu, velmi nízké kolísání (Wow & Flutter) a šetrnější zacházení s magnetickým páskem.
Dodnes patří Isolated Loop mezi nejdokonalejší páskové transporty, které byly kdy sériově vyráběny.
Přímý pohon bez kompromisů
Technics v brožuře zdůrazňuje použití přímého pohonu všech důležitých částí transportu.
Capstan motor je řízen krystalovým oscilátorem (Quartz Locked Servo) a společně s elektronicky řízenými navíjecími motory vytváří mimořádně přesný systém, který byl ve své době výjimečný.
Velkou výhodou bylo také elektronické ovládání funkcí pomocí logických obvodů.
Namísto složitých mechanických přepínačů využíval magnetofon elektronicky řízené ovládání s velmi jemným náběhem jednotlivých funkcí.
Modulární konstrukce
Jedním z nejzajímavějších prvků celé řady byla výměnná hlavová sestava RP-2422.
Díky ní bylo možné přestavět model RS-1500US mezi dvoustopým a čtyřstopým provedením bez zásahu do samotného transportu.
Takové řešení bylo ve své době velmi neobvyklé a dokazovalo, že Technics počítal i s profesionálním využitím svých přístrojů.
Když reklama nelhala
Dnešní reklamní materiály často slibují téměř nemožné.
Na této historické brožuře je zajímavé něco jiného.
Technics zde pouze popisuje technická řešení, která skutečně fungovala.
Po téměř padesáti letech můžeme říci, že většina těchto tvrzení obstála ve zkoušce času.
Magnetofony řady RS-1500, RS-1506 a RS-1700 jsou dodnes považovány za jedny z nejspolehlivějších, nejlépe hrajících a konstrukčně nejpropracovanějších kotoučových magnetofonů své doby.
Pohledem našeho servisu
V PAUDIOservice se s těmito modely setkáváme pravidelně. Přestože jejich mechanická konstrukce patří k tomu nejlepšímu, co kdy bylo vyrobeno, ani jim se po několika desetiletích nevyhne stárnutí některých součástek.
Nejčastěji provádíme výměnu brzdového obložení, servis a výměnu ložisek vodicích ramen, výměnu řemínku mechanického počítadla, repas elektroniky, preventivní výměnu elektrolytických kondenzátorů, výměnu relé, vyčištění a seřízení celého transportu, následnou kalibraci všech parametrů podle originální servisní dokumentace a dlouhodobé závěrečné testování. Jedná se o časově i technicky velmi náročný servisní zásah, který vyžaduje zkušenosti, odpovídající měřicí techniku i dostupnost originální dokumentace. Výsledek však za tuto péči rozhodně stojí. Správně zrenovovaný Technics RS-1500, RS-1506 nebo RS-1700 dokáže i po několika desetiletích nabídnout výkon, spolehlivost a zvukové kvality, které z něj právem činí jeden z nejlepších kotoučových magnetofonů všech dob.
Po odborném servisu však tyto magnetofony stále dokážou nabídnout parametry, které obstojí i ve srovnání s mnohem mladší technikou.
Právě to je největším důkazem kvality jejich původní konstrukce.








